Schmitz Cargobull contrata a 80 temporales y podría activar un tercer turno en verano
- El fabricante de semirremolques facturó 107 millones, un 5% menos que en 2019
Menos malo de lo esperado. Así ha sido 2020 para el fabricante de lonas y semirremolques frigoríficos Schmitz Cargobull, con fábrica en el polígono de Figueruelas desde 2002 y unos 270 trabajadores. «Acabamos de cerrar nuestro ejercicio fiscal, que abarca hasta el 31 de marzo, con un volumen de negocio de unos 107 millones de euros, un 5% inferior al del 2019», señaló Jordi Romero, director general de la firma en España. «La actividad en general ha sido inferior en casi todos los sectores salvo en alimentación y comercio electrónico». Por eso, explicó, fabricaron menos lonas, pero lo compensaron con más semirremolques frigoríficos.
En este primer trimestre, destacó, la fábrica está a plena capacidad. Si el año pasado por estas fechas estaba a un turno en la línea de frigoríficos y dos en la de lonas, este 2021 funcionan ya a dos turnos en ambas líneas. «Hemos aumentado plantilla con 80 temporales y si la demanda se mantiene como hasta ahora, podríamos hablar de incorporar un tercer turno a partir del verano». De hecho, reconoció el directivo, la empresa está «ya en un volumen de producción superior al prepandemia». «Pero tampoco podemos hacer previsiones más allá del verano, porque no sabemos si este ritmo será estable o simplemente estamos recuperando lo perdido en los meses anteriores», dijo.
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