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Asai diseña un plan estratégico para reforzar su presencia en el mercado doblando facturación

  • ASAI cerró el año 2020 con una facturación de más de 2,3 millones de euros.
  • La empresa de ingeniería y robótica industrial se ha marcado como objetivo dar un salto importante y reforzar su presencia, tanto en el mercado nacional como en el internacional, con el diseño de un plan estratégico.

La cifra de facturación de 2020 superó ligeramente la del ejercicio de 2019 -se situó también por encima de los 2,3 millones-, a pesar del año complicado por la irrupción de la pandemia y la paralización de los proyectos que estaba acometiendo, y la competencia de las grandes compañías que operan en este sector.

ASAI no ha reducido facturación gracias a reforzar la acción comercial y ser más proactivos en la captación de proyectos.

Además también está avanzando en la diversificación de su actividad que, tradicionalmente, ha estado centrada en la automoción -ha tenido y sigue teniendo un peso importante-, al ser un ámbito que suele ser el primero en abrazar los avances tecnológicos, a pesar de sus riesgos y volatilidad. Con la diversificación, la empresa pretende estar presente en todos los sectores, habiendo ya realizado incursiones en áreas como la alimentación, logística, aeronáutica, energía, acero, electrodomésticos o química, entre otros.

Entre las compañías para las que Asai trabaja se encuentra Opel -es su primer cliente y en la actualidad está trabajando en proyectos de robótica con visión artificial-, además de ArcelorMittal, Mann+Hummel, ABB, Inditex, Teka, Pikolin, Verallia o Arpa, entre otras.

La empresa opera en toda España, aparte de estar presente en el mercado internacional a través de las plantas de las multinacionales con las que trabaja, como proveedores o bien mediante ingenierías que subcontratan su trabajo, especialmente, de Austria y China. De hecho, su segundo cliente es una ingeniería china para la que se acometen proyectos en todo el mundo.

Asai ha trabajado en, al menos, 23 plantas de fabricación de automóviles en Alemania, Bélgica, Holanda, Suecia, Portugal, Reino Unido, Polonia, México y Estados Unidos, además de en España. Además, ha montado la planta que ha fabricado los seguidores solares del parque más grande que se ha puesto en marcha en captación solar en el mundo.

Lee la noticia completa en El Economista.

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Redaccion

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